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南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據設計院及其業主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進行了開槽處理進行修補,是一個典型的橋梁裂縫修復案例。 對裂縫位置進行標注并進行標準開槽工藝,裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進槽體內,對于較寬裂縫可適當增加開槽
碳纖維布的優良性能在市場上是公認的,那么在市場上就不免有不良廠家濫竽充數了!他們使用玄武巖纖維或許芳綸纖維染上黑色來假充碳纖維布出售,這樣就與碳纖維布的外觀無異,但是與碳纖維絲制作的碳纖維布是有很大區別的。 觸摸來感受這所謂碳纖維布能否潤滑、絲束能否均勻,都能進行判斷。真碳纖維布色澤光亮、均勻、原色。假碳纖維布顏色暗、干澀、不均勻、漂染而成。 其次能夠使用碳纖維布抗拉的特性來判別該物能否真品,將
進口化學錨栓的分類~南京斯必得 南京斯必得,進口碳碳纖維布,進口碳纖維板,進口碳布膠,預應力碳纖維板,進口植筋膠,植筋錨固膠 對于很多**項目來說,進口化學錨栓無疑是比較好的產品,但不同的人接觸的產品類型不多,致使很多人不了解進口化學錨栓和國產化學錨栓的區別,斯必得就對這兩者進行簡單的分析。 南京斯必得幫您分析進口化學錨栓的優勢以及如何鑒別。 1.進口化學錨栓的光澤度 對于國產化學錨栓,采購者采購
進口碳纖維布和碳布膠在水下正確的施工方法 一、基面處理; 對表面的污泥和苔蘚進行清理,然后用打磨機把松散表層處理,直至露出堅實基層。 二、基面找平; 將水下**找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌至完全均勻,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修補厚度不宜**過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待24小時后再涂抹下一層。 三、下料 根據圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好,平鋪到雙
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