預應力施工安全要求

時間：2018-04-09

作者：濟南章領新型建材有限公司

詞條
詞條說明
如何改善灌漿料中水泥與外加劑之間的適應性？
灌漿料外加劑與水泥之間的不適應性會造成灌漿料質量的被動，嚴重時會影響施工。因此，施工單位以及水泥和外加劑生產生必須采取必要的措施減少或避免不適應的現象發生，主要可以從以下幾個方面來考慮。 1、加強磨機內物料溫度的控制：由于控制鋁酸三鈣的水化取決于孔隙溶液中的硫酸鹽離子的平衡，所以水泥生產廠家必須嚴重控制水泥硫酸鈣的含量和溶解速率，加強磨機內物料溫度的控制，避免溫度過高和過低。 2、單獨磨細水泥混
濟南灌漿料的主要特性分析及管道灌漿料的分析
濟南章領灌漿料的主要特性分析：? 1、濟南章領灌漿料流動性好，不泌水，能夠自動填充所需灌注空隙? 2、濟南章領灌漿料具有早強、高強性能，澆后1天強度高達20Mpa以上，縮短工期，可提高設備運行中的抗沖擊性與抗振性，不同型號灌漿料可滿足不同工程需求? 3、粘結強度高，無收縮，具有微膨脹性能，可確保地腳螺栓和機座基礎以及新老混凝土的牢固結合，并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行? 4、濟南章領灌漿料
灌漿料強度為什么這么高
高強無收縮灌漿料顧名思義強度高不收縮的灌漿材料，高強度是灌漿料較**的指標，這也是灌漿料作為加固材料的根本。很多客戶經常會問灌漿料能達到多少強度??較普通的灌漿料28天強度也能達到C60,這也是國家標準要求的，一些特殊的環境，比如風機基礎灌漿要求達到C80,核電設備灌漿要求達到C110,而且還有一些早強型灌漿料，特點是早期強度發展特別快，比如支座砂漿、支座灌漿料要求2h強度達到C20級別，總之灌漿
章領建材支座灌漿料在魯南高鐵的應用
新建魯南高速鐵路東起日照市，西與鄭徐客專蘭考南站接軌，是山東省境內建設里程較長、投資規模較大、覆蓋人口較多的鐵路項目。中國鐵建大橋局魯南高鐵3標管段途經4個鄉鎮，包含正線16.05公里、聯絡線13.6公里。其中曲阜制梁場占地220畝，需要預制箱梁1085榀，對全線按期鋪軌影響重大。而對于魯南高鐵的建設我們章領建材有哪些應用呢？首先我們濟南章領新型建材有限公司是專業生產、研發特種加固水泥基灌漿料