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詞條說明
NM360耐磨板應(yīng)用: 工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等制造企業(yè)已聯(lián)合上海特舟實業(yè)公司與 合作生產(chǎn)用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片、破碎機(jī)襯板、葉片建設(shè)項目的nm360鋼板5000余噸。在出口美國、加拿大、澳洲、印度、歐洲的前景一片看好。已經(jīng)直供歐洲客戶20000余噸。 生產(chǎn)技術(shù)**。 生產(chǎn)技術(shù)**。 產(chǎn)品現(xiàn)貨較少,需要定扎,可供8-120mm厚較寬至390
NM400耐磨板 生產(chǎn)工藝流程 90噸**高功率電爐冶煉→LF精煉→VD真空處理→模鑄→鋼錠清理、加熱→開坯→鋼坯清理→鋼坯→加熱→4200mm軋板→熱處理→檢驗入庫。 成份性質(zhì)編輯 合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4~5%,鉻含量高達(dá)25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上,宏觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布
一、船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88) 船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣,船 外殼要受海水的化學(xué) 、電化學(xué) 和海生物、微生物的 ;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變 負(fù)荷;船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。首先良好的韌性是關(guān) 鍵的要求,此外,要求有較高的強(qiáng)度,良好的耐 性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質(zhì)量 。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,要求化學(xué)成分的Mn/C
研究了500 HBW級別耐磨鋼板的相變規(guī)律、微觀組織和力學(xué)性能。結(jié)果表明,給定鋼的化學(xué)成分,淬火冷卻速度的變化會強(qiáng)烈影響奧氏體淬火后的組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。研究的鋼種冷速從3℃/s變化到55℃/s,鋼的維氏硬度從341 HV10提高到596 HV10,對應(yīng)抗拉強(qiáng)度變化范圍979~1690 MPa,強(qiáng)度和硬度隨冷速增加而提高。分析主要原因是室溫組織結(jié)構(gòu)從低冷速下的鐵素體珠光體逐漸變成了較高冷速下的貝
公司名: 聊城市龍澤鋼材有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0635-7077581
手 機(jī): 13676381400
微 信: 13676381400
地 址: 山東聊城臨清市山東省聊城市匯通物流園南八貨場
郵 編: 252000
網(wǎng) 址: 90bbc95963.cn.b2b168.com
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