航運業發展安全**-“夜通航”船用高清紅外高速球

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：71

廣州恒威電子科技有限公司專注于激光夜視攝像機,船舶監控設備,船舶光電**系統等

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  詞條說明

• 熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書

  熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書 日前，廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統、船用夜視儀之后，我司*的產品再一次獲得的《廣東省**產品證書》。 水上搜救系統被認定為**產品，有效期為三年。水上搜救系統為我司主打船舶監控類產品之一，已經獲得多項實用型**以及計算機軟件著作證書。 “夜通航”水上搜救系統又稱水上生命探測儀，整合多個行業中良好的光電一體化技術，

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據我國社會主義現代化建設的戰略部署和發展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有**的航運基礎設施，能通過優質的服務完成高效益的水上運輸。 加強隱患排查整治和現場監管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術，從硬件上做到安全管理較快、

• 讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到

  讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員

• “夜通航”海事船舶管理（航道管理）監控方案

  隨著航運經濟的快速發展，水上安全監管形勢對航道安全監管系統現場監管能力、業務辦理效率、綜合服務水平等提出了較高的要求。同時，海事等航運管理部門正向著較加注重精細化管理、較加注重發展質量、較加注重服務水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉變。 而內河大部分地方都存在監管盲區，安全監管的基礎設施薄弱，這就迫切需要加強對內河水域信息化管理的建設，優化資源配置，將**的技術手段引入內河水上交通安