“夜通航”船用夜視儀——穿透黑夜、霧霾讓船舶航行較安全！

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：2371

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  詞條說明

• “夜通航”船用夜視儀 船舶助航系統 紅外透霧監控解決方案

  一、背景資料 隨著我國國民經濟的持續增長和**貿易的快速發展，水上運輸業由于*、運量大而呈現一派繁忙的景象。不過，由于船舶越來越來，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發生在夜間或者霧天。據某港航單位統計，近10年來，重、特大海事發生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監管形勢對行船安全監管系統現場監管能力、業務辦理效率、綜合服務水平等提出了

• 水上搜救“千里眼”設備——“夜通航”水上搜救系統

  2020年入夏以來，全國多個地區暴發集中性的強降雨，大規模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發生： 4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學生）不幸被沖走。 4月18日，廣西南寧4名中小學生，在一魚塘附近玩耍時不慎落水，其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。 5月2日

• “夜通航”智慧邊海防監控系統—新時代邊海防守護戰士！

  在新時代，國內外安全形勢正在發生深刻復雜變化。近年來，我國安全問題的綜合性、復雜性、多變性顯著增強，維護國家主權、**完整，面臨的挑戰十分嚴峻。我國應建設強大穩固的現代化邊海防線，從而維護沿邊沿海地區和諧穩定，服務*和發展全局。 為嚴守國界，保衛邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動，我國構建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達4萬多公里，沿邊沿海地區情況復雜，自然環境各異，維護

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發生，那怎樣才能避免碰撞，規避風險呢？這應該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規則》，將**避碰規則落實到航海實際當中，不僅要加強船員的航海理論知識學習，較要注重總結經驗教訓，升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別，堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望，但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性，