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水上搜救系統(水上生命探測儀)——落水救援,分秒必爭 據4月3日新華社報道,近期,全國各地氣溫迅速回升,汛期即將來臨,溺水事故進入高發期,廣西、云南、海南等地先后有多名學生溺亡,令人痛心。**教育督導**辦公室3日發布2020年*1號預警,提醒各地教育部門和學校要高度重視,會同有關部門進一步強化防溺水工作,確保學生生命安全。 溺水事故是造成學生非意外死亡的較大原因,溺水事故頻發,悲劇一再重演。
2019年11月29日,福建海上風電運維服務有限公司(以下簡稱“福建海電運維”)投資建造的600噸自升式海上風電大部件換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內首艘針對深海區域海上風電機組吊裝和大部件換的自升式起重平臺,可覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內良好水平,具有節能、設計科學、配置、造價經濟等多個優點;設備選型,性能參數**目前同等起重能力平臺
“夜通航”水上搜救系統作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用
2019年8月27日,南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯合南寧市紅十字會組織承辦,2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據悉,演練中使用的設備為南寧市目前較的水上搜救設備,大地提升了南寧轄區水上應急搜救能力。 廣州恒威*生產的“夜通航”水上搜救系統(生命探測儀)也作為新型水上搜救設備,投入此次搜救演練,并為南寧市的水上搜救工作發揮大作用。
5月29日21時45分左右,武漢籍散貨船“創新8”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿20”在舟山嵊泗半洋礁西側發生碰撞,造成“創新8”輪沉沒,船上17人遇險,16人獲救1人失聯! 4月10日晚22時5分左右,從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,船上13名落水船員全部被安全獲救。 4月4日4時28分
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
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