船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

詞條
詞條說明
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發生碰撞事故
4月10日22時5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據了解廣州搜救中心接報后，立即派出四艘海事船艇到現場展開聯動救援。據當天現場報道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時，為防止落水船只船油漂流造成污染，環保船只在現
“夜通航”智慧邊海防監控系統—新時代邊海防守護戰士！
在新時代，國內外安全形勢正在發生深刻復雜變化。近年來，我國安全問題的綜合性、復雜性、多變性顯著增強，維護國家主權、**完整，面臨的挑戰十分嚴峻。我國應建設強大穩固的現代化邊海防線，從而維護沿邊沿海地區和諧穩定，服務*和發展全局。為嚴守國界，保衛邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動，我國構建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達4萬多公里，沿邊沿海地區情況復雜，自然環境各異，維護
船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A
船舶碰撞事故頻繁發生，那怎樣才能避免碰撞，規避風險呢？這應該是每位航海人都在思考的問題。船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規則》，將**避碰規則落實到航海實際當中，不僅要加強船員的航海理論知識學習，較要注重總結經驗教訓，升級航海裝備。一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別，堅持正確瞭望可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望，但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性，
“夜通航”船用夜視儀解決港口引航船夜航安全問題
20世紀90年代以來，我國海洋經濟呈現出*發展的態勢，海洋產業規模也快速擴大，隨之而來帶動的是世界各個國家和地區的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執行引航任務，這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航