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論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報道了解,沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時,為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在現(xiàn)
不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用
不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用 隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展,各種電氣設(shè)施越來越多地步入各種船舶的多個領(lǐng)域。同時它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災(zāi)隱患,其造成的人員傷亡及經(jīng)濟損失觸目驚心! 電氣火災(zāi)造成的原因主要有:漏電、短路、過載、接觸電阻過大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn),這就迫切需要建立一套科學(xué)、準確、可操作的電氣消防預(yù)警、安全檢測方法、手段。在船舶的防入侵方面,利用智能光電預(yù)警系
“夜通航”智慧邊海防監(jiān)控系統(tǒng)—現(xiàn)代化邊海防監(jiān)管手段!
在新時代,國內(nèi)外安全形勢正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化。近年來,我國安全問題的綜合性、復(fù)雜性、多變性顯著增強,維護國家主權(quán)、**完整,面臨的挑戰(zhàn)十分嚴峻。我國應(yīng)建設(shè)強大穩(wěn)固的現(xiàn)代化邊海防線,從而維護沿邊沿海地區(qū)和諧穩(wěn)定,服務(wù)*和發(fā)展全局。 為嚴守國界,保衛(wèi)邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動,我國構(gòu)建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達4萬多公里,沿邊沿海地區(qū)情況復(fù)雜,自然環(huán)境各異,維護
廣州恒威工程師勘察“夜通航”海域養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)安裝現(xiàn)場
海水養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品,如鮑魚、海參、海蜇等,是養(yǎng)殖戶創(chuàng)收致富的重要海洋漁業(yè)資源,具有“水下銀行”的美譽;然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣,背靠廣闊大海對養(yǎng)殖戶來說管理是一個重要問題,而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重點中的難點:監(jiān)控區(qū)域廣闊、氣候條件惡劣、高科技作案工具,現(xiàn)場遺留證據(jù)少、夜間作案,能見度低。 對于海水養(yǎng)殖防盜管理中,養(yǎng)殖戶們面臨的難點,廣州恒威再一次升級了“夜通航”海域養(yǎng)殖防盜監(jiān)控系統(tǒng),
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
電 話: 020-87532919,020-87537059
手 機: 13332802999
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地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)廣州市黃埔區(qū)宏明路4號2棟10樓
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夜通航水下攝像機YTH-SX-5108
夜通航水下救援打撈機器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)海事海域遠距離監(jiān)測系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠程監(jiān)控系統(tǒng) 遠程海洋監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
“夜通航”遠程定向聲波強聲驅(qū)離系統(tǒng)YTH-QS50/65
廣州恒威科技 | 海上風(fēng)力發(fā)電場驅(qū)離系統(tǒng) | 海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)
供應(yīng)夜通航 | 長江禁捕魚監(jiān)控 | 配備紅外熱像儀 | YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機YTH-XK121A ,夜晚屏幕亮度防眩、整機防震
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