盈盛成功簽訂《廣西樂業至百色公路監控、通信、收費綜合系統及隧道機電工程NoJD1合同段配電箱、主控臺、機柜買賣合同》

時間：2020-02-18

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
盈盛成功中標成都*二繞城高速公路東段*二工程
盈盛再創佳績，憑借在西南地區優良的品牌效益，成功簽訂成都第二繞城高速公路東段第二工程項目。此次中標設備包括配電箱、監視墻、綜合控制臺等助力成都第二繞城高速公路的順暢運營。成都第二繞城高速路(編號G4202)是四川高速網規劃和成都綜合運輸體系的主要組成部分。全長223公里，雙向六車道，設計時速100公里，預計兩個多小時就能跑完全程。起于廣漢境內新豐場南側龍居寺附近成綿高速公路k20+500處，連
喜訊 I 廣州盈盛西南生產基地正式投產
2017年7月1日，廣州盈盛重慶西南生產基地，看到整個基地已經初具規模，一期已經完工，沖壓、焊接、噴涂、總裝等二十多個車間已經開始運轉，不時有工作人員進進出出。二期工程還在熱火朝天地施工中，幾輛大型吊車正在現場作業，基本上已經有了規劃圖上的建筑雛形。西南總經理楊家蘭女士介紹，目前生產線調試已經全部完成，生產基地已經正式投產。在新落成的生產車間內，已經有不少工作人員在忙碌，嶄新的生產線上，也擺上
共享停車，城市靜態交通治理的突破
近來年，從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享充電……“互聯網+”的迅猛發展，在各行各業掀起了一陣共享熱潮。隨著機動車保有量不斷增長，城市停車資源日益緊張，難以滿足市民停車需求，解決停車難問題已成為城市管理共性問題。停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。機動車數量暴增，而停車位卻一直稀缺，因此充分利用現有的停車位資源是解決難題最根本的方法，于是“共享停車”便應運而生。 2016年2月，青
深圳公安指揮中心監控臺廠商，盈盛通信誠邀您在線咨詢
隨著信息和數據科技的發展，各種指揮調度中心的建設，已經成為社會智慧化轉型與發展的關鍵特征。指揮中樞，大屏閃爍、人頭竄動、呼叫不斷……忙碌中是越來越大的屏幕、越來越多的信息、越來越復雜的強弱電環境、越來越繁忙的工作場景和眾多的桌面設備：這時候，更需要一個足夠簡潔、高效、科學的載體，一個符合項目需求的控制臺！控制臺不是簡單的放辦公用品的一張“桌子”，而是指揮員的陣地和戰壕，是指揮員時刻都要打交道、