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在“互聯網+”創業浪潮下,大城市無疑就是創業者的可以選擇,而相對于三四五線城市和縣城來說,正因為這些大城市有著先天的優勢,讓更多創業者們不斷的涌向大城市,使得大城市強者愈強、弱者愈弱的現象不斷上演。然而很多人會問,大城市人多、錢多、商機多,可在三四五線城市和縣城創業的話,那商機在哪里呢? 三四五線城市縣城的服務對象窄,服務需求強烈,就是創業活力不足。其原因就在于三四五線城市和縣城沒有一個優質的平臺,
? ? 2017年初,跑腿行業開始興起;2019年即將打響之即,在互聯網經濟的強勢推動下, 跑腿配送行業并沒有漸漸消退,如今較是勢不可擋,創業者也逐漸開始關注跑腿軟件的研發。 ? ? 說到軟件研發,這部分創業者他們之所以比較關注跑腿軟件的研發,是不想單一的只做跑腿配送,也想試著研發軟件開一家自己的跑腿公司,感覺有了一定的資金積累,一個小小的跑腿軟件開發難度
嗯,今天我們來講講餐飲的那些事~ 一位餐廳老板的自訴: 大家好! 我是一家小餐廳的老板,同時也是一枚餐飲創業者,夢想很豐滿,現實很骨感。餐廳生意真是越來越難做了,我是想盡辦法留住回頭客。就拿看似簡單的點餐來說,就經常收到顧客的建議和投訴。每到營業高峰期,點餐的顧客一多,服務員寫菜單都忙不過來,還會出現寫錯單的情況, 顧客大排長隊,體驗非常不好。 其次,現在夏日炎炎,有些人不想去餐廳就點外賣,但是
同城配送市場競爭已到白熱化的程度,網上S公司*N輪融資,B公司成立等消息比比皆是,也從側面反映了物流市場欣欣向榮的局面。 同城配送也是最后一公里的配送,與大部分物流公司將貨物從一個城市運送到另一個城市有明顯不同。如果城市到城市是一個大管道,那同城配送就是小細管,是物流市場的進一步細分,它對物流公司的要求較高。 現在以: ● ?一、美團點評為代表的的外賣配送平臺;? ● &nb
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