霍爾閉環電流傳感器的原理及應用淺析-必優傳感

時間：2017-08-17作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：152

深圳必優傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 工業化扭矩傳感器的應用新篇章及扭矩傳感器發展趨勢分析

  力/扭矩傳感器可對各種旋轉或非旋轉機械部件上的力和扭轉力矩進行感知及檢測，因而被廣泛應用于各種動力設備、過程/流程工業、實驗室測試部門等應用場所。多軸力/扭矩傳感器能夠測量并輸出在笛卡爾直角坐標系中多個坐標軸(X，Y和Z)上的力和扭矩，主要用于工業機器人手臂、遠程控制機器人系統、牙科研究和外科手術、產品測試、汽車部件測試等專業市場。 大家熟知扭矩傳感器主要應用于石油鉆井、油田等大重型動力設備的扭矩

• 高溫傳感器的應用-必優傳感

  高溫傳感器的機理和常溫傳感器相同，皆通過應變片組成的惠斯頓電橋將重量信號轉變成電信號進行測量，但高溫傳感器使用的環境一般都非常惡劣。如在冶金應用時環境溫度梯度變化劇烈，鋼包就位時會對傳感器產生巨大的瞬時沖擊，鋼水澆注時會產生大量灰塵、腐蝕性氣體、潮氣等。因此除了選用耐高溫應變片、粘接劑、接線端子、引線、**電纜等特殊元器件外，還必須采用特殊的制造工藝、補償手段和相關工藝裝備。如0~250℃零點溫度

• EPS中的主要幾種傳感器的介紹及原理-必優傳感

  一、電阻式轉向傳感器 它由電位計、集成電路IC部分、電流信號輸出部分組成。電位計實際上是一個滑動可變電阻器，其滑動觸電固定在輸出軸上，電阻線（滑動部分）固定在輸入軸上。當操作方向盤時，滑動觸電在電阻線上的移動使電位計的電阻值隨之變化。這種電阻值的變化經IC處理較終以電流變化的形式從滑環與電刷輸出結構將方向盤轉向信號送至ECU中。ECU從該電流信號可以判斷出方向盤回轉方向。即在設置值以上為向右旋轉，

• 稱重傳感器在汽車行業的作用分析-必優傳感

  稱重傳感器作為力測控較佳儀器，現如今在我國市場早已走向成熟。不過稱重傳感器仍然在不斷的變化創新中尋求發展，稱重傳感器的設計師會更多的考慮如何去較加便捷的把它投入使用，如何在讓稱重傳感器在不同領域的應用中做不同方面的改進與升華。 隨著市場的不斷擴大以及需求的不斷增長，稱重傳感器的廠家也慢慢增加了起來，如何才能在市場上做的較好，不難分析出，只有在不斷的提高傳感器的技術和服務方面下功夫，才能走在市場需求