DR10G4-50/50Y
- 時間：2025-06-11作者：無錫乾銳鋒液壓科技有限公司瀏覽：288
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詞條說明
CB系列齒輪泵，采用三片式結構，前、后泵蓋和泵體用兩定位銷和四螺釘連接成一體，徑向密封采用齒頂掃鏜，軸向密封采用壓力浮動側板使油泵在任何工況下軸向間隙都可以控制在范圍，從而保證油泵具有較高的容積效率，軸承采用SF型復合材料卷制而成的滑動軸承，有承載能力大和壽命長的特點。該系列齒輪泵選用高強度鑄鐵泵體或高強度鋁合金泵體，選用鑄鐵泵體的油泵額定壓力為16MPa，選用鋁合金的為20MPa。系列齒輪泵具有
在現代工業領域中，齒輪泵作為容積式液壓與潤滑系統的核心動力元件，憑借其結構緊湊、自吸性強、耐高黏度介質等特性，發揮著不可或缺的作用。無論是工程機械的強勁動力輸出，還是船舶推進系統的穩定運行，亦或是食品化工行業對衛生與精度的嚴苛要求，齒輪泵都以卓越的性能滿足多樣化的工業需求。本文將從分類角度系統解析齒輪泵的技術特點與發展趨勢，為行業從業者提供參考。齒輪泵根據其內部結構和工作原理，主要可分為外嚙合齒輪
一、主動軸與襯套磨損后的修復力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重標時，不僅要換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體
一、主動軸與襯套磨損后的修復力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重標時，不僅要換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體
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