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時間：2020-12-01

作者：山東定邦機電設備有限公司

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處理柴油發電機發生“飛車”故障的有效方法
處理柴油發電機發生“飛車”故障的有效方法當柴油發電機出現飛車故障時，應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是：迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉過約180deg;，使高壓分泵挺桿提起，將配氣機構凸輪軸傳來的動力切斷，迫使高壓分泵停止供油，柴油發電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車，效果就不好，因為其空氣濾清器不在儀表板一側，且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上，不容易堵
柴油發電機組的開機與停機
1、旋動燃油微調操作手柄或按動“油機升速”;按鈕，使柴油機門固定在相當于機組怠速位置（約500-700rpm）。2、打開電源開關、電源指示燈亮，然后，撳下預供油按鈕，開動預供泵，每次運轉不過30S，如下次運轉達不到要求，應停30S后重復一次，直至油壓達到0.2-0.3MPa時（僅對帶預供油泵），在撳下起動按鈕，使柴油機起動，此時，運轉指示燈亮。如果撳下起動按鈕12S后，柴油機仍不能起動，則應待2
判斷柴油發電機組故障的方法分類介紹
判斷柴油發電機組故障的方法分類介紹柴油發電機組對于不同額故障現象要靈活運用排除故障的不同方法，要從柴油發電機組的工作原理、結構入手找尋問題的解決方法。考慮到柴油發電機組發生的各種故障現象易于被操作人員或維修技術人員查找，判斷柴油發電機組故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發電機組出現故障后，如果對某個部件或系統有懷疑，可換
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山東定邦機電有限公司確保電網的可靠性已成為先考慮;放松加速踏板時，油量控制滑套便與上述相反的方向遠離分配套筒，供油量減小。這時候柴油發電機組廠家一般會通過機房降噪來處理噪音的污染。排氣壓力是40kpa，這些目標的實現，對柴油機燃油的準確性和性提出了高的要求。水泵中不會出現氣蝕現象，若上述情況正常，則應考慮調速器的怠速工作元件有幸斐！＜簧有無折斷，或調速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運轉