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浙江M8型MTH壓板工廠 (2)橋上無縫道岔鋼軌強度、穩(wěn)定性、道岔部件強度、道岔鋼軌斷縫、尖軌位移、心軌位移以及轉(zhuǎn)轍器、轍叉與橋梁的相對位移檢算應符合相關(guān)規(guī)定根據(jù)選擇并準備4號和6號軌距擋板,適當準備3號、5號和7號軌距擋板,以備軌距不合適時調(diào)整軌距之用 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的
涼山115RE防爬器工廠 螺栓標志、性能等級 在鋼軌接頭處應采用接頭軌距擋板 預埋件的施工作為其特有的預見性應得到充分的重視 我國鐵路自20世紀50年代末使用鋼筋混凝土枕以來,相配套的鋼軌扣件的研發(fā)生產(chǎn)也隨之展開 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗機構(gòu)的檢驗來保證質(zhì)量;產(chǎn)
南充鍛壓彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠 原磨耗板磨耗大于3mm時更換;焊裝磨耗板時,同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架須同時焊裝,焊裝的磨耗板規(guī)格:轉(zhuǎn)K2型為(158~167)mm×(6~145)mm×(4~6)mm,轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8G型為(6~195)mm×(1~0)mm×(4~6)mm,轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG型焊裝的磨耗板規(guī)格為φ(196~205)mm×(4~6)mm,材質(zhì)為Q235 2000年以后,隨著列車運行速度的進一步提
赤峰軌道螺栓生產(chǎn)工廠 3導框擋邊內(nèi)側(cè)磨耗一側(cè)大于2mm或兩側(cè)之和大于3mm時; (5)道岔前長為42701mm,后長為59699mm,總長為102400mm 2裝用原K4小圓弧承載鞍(識別標記為A)的轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架,換裝符合圖5-50要求的墊片、符合圖5-51要求的導框搖動座固定塊,按圖5-52組裝包括夾板、螺栓、墊圈等 螺栓,機械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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