詞條
詞條說(shuō)明
黑龍江WJ-8型彈條A型鋼軌彈條定制 采用混凝土岔枕時(shí),由于岔枕長(zhǎng)度和釘孔位置均在工廠預(yù)制時(shí)確定,雖然減少了道岔現(xiàn)場(chǎng)組裝的工作量,但對(duì)于小間距渡線道岔用岔枕交叉渡線岔枕等,現(xiàn)場(chǎng)難以處理,需專門設(shè)計(jì)扁開口銷銷尾須卷起,并過(guò)圓銷桿圓周長(zhǎng)度的3/4圈,組裝后扁孔圓銷竄動(dòng)量為2-10mm,圓銷端部不得和其他零部件干涉 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配
贊比亞熱浸鋅行車壓板生產(chǎn)廠家 道岔組合在國(guó)鐵正線和站線均有廣泛應(yīng)用對(duì)稱道岔的發(fā)展趨勢(shì)是采用彈性扣件和混凝土枕,優(yōu)化道岔平面布置和結(jié)構(gòu),提高列車過(guò)岔時(shí)的安全性;新建駝峰線路應(yīng)統(tǒng)一采用6號(hào)道岔答:交叉支撐轉(zhuǎn)向架是一種新型的件式貨車轉(zhuǎn)向架 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、
上海Ⅱ型分開式混凝土岔枕絕緣套管生產(chǎn)工廠 通過(guò)高錳鋼鑄造翼軌軌下牽引方式,為增大轉(zhuǎn)換設(shè)備的安裝空間,可采用鑄造整體翼軌,轉(zhuǎn)換設(shè)備與心軌用螺栓聯(lián)結(jié)后,通過(guò)接頭鐵從翼軌底部引出隨著鐵路運(yùn)輸機(jī)車車輛軸重的增加和列車運(yùn)行速度的提高,以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展,彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中,其重要性也越來(lái)越為各國(guó)所關(guān)注 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷
江西M12型MTH壓板制造工廠 (2)高錳鋼叉心軌行車表面全長(zhǎng)進(jìn)行三次硬化工藝處理,表面硬度不小于352HB,高可達(dá)390HB為鋼軌較大高低位置調(diào)整的需要,設(shè)置軌距擋板,用以彈條尾部位置的跟隨調(diào)整,同時(shí)軌距擋板也可進(jìn)行鋼軌左右位置的調(diào)整 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路
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