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詞條說明
沖擊壓路機較顯著的特點是壓實輪形狀為非圓柱形,即三邊、四邊、五邊和六邊形,這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的沖擊面。沖擊壓實同時具有靜力、搓揉、振夯、沖擊的作用和靜壓振動壓(低幅高頻)沖擊壓(高幅低頻)的沖擊壓實原理。使用中采用拖車牽引,使非圓柱多邊形的壓實雙輪滾動前 進,壓實輪凸點與沖擊平面產生交替抬升與落下,使壓實輪產生勢能和動能,對地面產生集中的沖擊能量,連續快速地對填料或地面產生夯擊
③減少小型夯實設備及人力的投入,減少壓實設備周而復始的使用率,施工成本大大降低;,分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺等結構物200-300mm,距低強度結構物500mm以上(必要時采用1擋或2擋)。,下層土體仍得到加固,用薄層碾壓技術來解釋不妥。 在開啟振動前,應確認地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設施也容易被振動破壞或引起爆炸,鋼輪的振動會減小鋼輪對地面的附著力,因此處理較硬地面或
通過在國內不同地區與不同土石填方路基的試驗工程實踐已經得到證實。,含水量比較大的土石方壓實。,此外,對宣大高速公路濕陷性黃土按20cm一層振碾達到壓實標準后,再用沖擊壓實機沖碾20遍,下沉量為3.9cm;填石路堤經50t振動壓實達到標準后,再沖擊碾壓20遍,下沉4-5cm;當高填方路基用沖擊壓實機分層碾壓每層20遍,其沉降率可達到4%-5%,可較好地解決高路堤的工后差異沉降問題。,石方填筑的關鍵是
沖擊式壓路機、壓實機所使用的沖擊壓實技術是一種用非圓形、大功率、連續滾動沖擊壓實路面、路基的技術。 它于20世紀50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實用的非圓滾動沖擊壓實機則是在20世紀70年代至80年代,上世紀90年代開始向**推廣。 應用范圍: 1.公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。 2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實。 3
公司名: 山東天路重工科技有限公司
聯系人: 魏經理
電 話: 13954889328
手 機: 15588580955
微 信: 15588580955
地 址: 山東泰安岱岳區山東省泰安市岱岳區
郵 編: 271000



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