詞條
詞條說(shuō)明
投標(biāo)使用30KW柴油發(fā)電機(jī)是一種常見(jiàn)的發(fā)電設(shè)備。 它主要采用柴油作為柴油機(jī)的燃料,然后驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 它不僅可以固定在建筑物上,還可以放置在一些車(chē)輛上作為移動(dòng)電源。 柴油發(fā)電機(jī)可以在發(fā)生事故停電時(shí)快速啟動(dòng),為各種機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備供電,減少事故停電對(duì)公司的影響。 機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器和干式空氣濾清器; 機(jī)組抗磨耐用,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便。投標(biāo)使用30KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào):TO32
10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)在使用后調(diào)壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過(guò)多而必須拆洗時(shí),應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機(jī)油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機(jī)油冷卻器,135系列柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器,有水冷式和風(fēng)冷式兩種,按柴油機(jī)用途的不同可分別選用,風(fēng)冷機(jī)油冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機(jī)上。水冷式機(jī)油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流
25KW汽油發(fā)電機(jī)操作規(guī)則傳感器起著接收和反饋各種信息的作用。 真正顯示這些數(shù)據(jù)并執(zhí)行保護(hù)功能的是汽油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。 控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱(chēng)為背負(fù)式控制屏,有的有立屏置于操作室內(nèi),稱(chēng)為分體式控制屏。 控制面板通過(guò)電纜與發(fā)電機(jī)和傳感器連接,分別顯示電氣參數(shù)和汽油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。 此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、油箱,有的還配有消聲器和外罩。 換空氣濾清器和冷卻液,清洗水箱、散熱器芯片
小型12KW柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)設(shè)計(jì)。 通過(guò)分析統(tǒng)計(jì)機(jī)組內(nèi)部各發(fā)熱元件的功率,根據(jù)機(jī)組內(nèi)部布置點(diǎn)數(shù)計(jì)算出高溫環(huán)境條件下的內(nèi)部發(fā)熱量。 箱體一側(cè)上部裝有兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)。 單臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)速條件下的排風(fēng)量為1865m3/h。 并且綜合考慮隔音罩內(nèi)整個(gè)氣流中的局部湍流,降低了軸流風(fēng)機(jī)的排風(fēng)效率。 兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)在效率達(dá)到60%時(shí)也能滿足低噪聲車(chē)載涉水柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。小型12KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào):T
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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