詞條
詞條說(shuō)明
新購(gòu)買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過(guò)一番大修后,必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過(guò)程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后
如果遇到發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,或者啟動(dòng)后維持不久又自行熄火,那么可以推斷是油路混入了空氣了,油路空氣會(huì)給運(yùn)行帶來(lái)不小的阻礙,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)或者動(dòng)不動(dòng)就會(huì)熄火。那么及時(shí)清除空氣就可以恢復(fù)正常。通常有如下幾種常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案:一、如果手頭無(wú)松開(kāi)管路中接頭的扳手時(shí),可以反復(fù)的撳壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。二、
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多怎么處理?
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉
在沒(méi)有銘牌的發(fā)電機(jī)組上找回技術(shù)參數(shù)
發(fā)電機(jī)是工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)用的較廣泛的地方,因?yàn)樗鼈兲蕴芷陂L(zhǎng),很多發(fā)電機(jī)**過(guò)二十年還在使用,很多都破舊銘牌也脫落無(wú)法尋回,而銘牌上所標(biāo)的技術(shù)參數(shù)是對(duì)整臺(tái)發(fā)電機(jī)以后的維修是致關(guān)重要的。一臺(tái)發(fā)電機(jī)的銘牌會(huì)標(biāo)記它的生產(chǎn)日期、功率、零件編號(hào)等等重要信息,因**發(fā)電機(jī)在市場(chǎng)占有率高,我們今天就講講**沒(méi)有銘牌在那里找回技術(shù)參數(shù):想要知道發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)日期首先要了解機(jī)器每次更新,也就是新款在什么時(shí)候出就很容易了
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
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