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**發電機在工作中出現動力不足的情況很常見,引起此故障的原因有很多種,這樣就導致我們的客戶往往不能及時和正確判斷出故障點,發動機在這樣的情況下長時間工作往往會使以后維修成本加大,下面我就以常見故障原因作一個簡要的處理說明,希望對你們有所幫助。注:任何故障都可以先從較簡單的故障原因做起,這樣可以省去對發動機不必要的拆卸,節約了時間和維修成本。原因1:進氣不通暢 處理:檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。
市電就是區別于發電的電,也就是從**的電網里面提取的電力資源。市電即我們所說的工頻交流電,交流電的常用三個量來表征:電壓、電流、頻率。**的常用交流電工頻頻率有50Hz(赫茲)與60Hz(赫茲)兩種。民用交流電壓分布由100V至380V不等,機房一般引入三相380V,50HZ的市電作為電源,但是設備的電源整流模塊用的是單相220V的電壓。發電機(英文名稱:Generators)是將其他形式的能
柴油發電機組管理重點:一、要進行修前準備在建設之前要做一些準備的工作,比如,先把發電機維修所需要的所有項目都確定下來,然后對檢測搜集數據并進行分析,同時還有要編制好檢修材料以及所需要用到的配件相關計劃等等。這些準備工作都屬于發電機維修管理的范疇并且直接關系到后面的操作步驟,以及所需要使用到的一些東西因此提前的計劃以及各種準備工作相當的重要。二、要做好施工組織和管理在發電器維修之前還要與電氣和汽機專
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
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