發電機接線方法，接錯了后果很嚴重

時間：2022-01-23

作者：山東青電動力科技有限公司

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柴油發電機組油壓低的檢查方法
柴油機發電機的機油壓力過低，是柴油發電機組應用和檢修中的常見問題，當上柴發電機組在熱車待速時其機油壓力小于0.1MPa，中、快速時小于0.2MPa時，一般則覺得柴油發電機汽壓過低，現詳細介紹上柴發電機組機油壓力過低簡約確診方式。一、機內檢查1、工作壓力和泄漏的檢查對以上觀查檢查覺得都符合規定后，仍未找到造成電機機油壓力過低的常見故障所屬，一般不必急切隨意拆裝或拆換相關零件，依據工作經驗，可在主油道
如何使用與維護柴油發電機組冷卻系統
柴油機冷卻系技術狀態的惡化,會直接影響柴油機的正常運轉。技術狀態惡化主要表現在冷卻系內結水垢使容積變小,水的循環阻力加大,同時水垢導熱能力變差,以致散熱效果下降,機溫偏高,加速水垢的形成。此外,易造成機油氧化,使活塞環、汽缸壁、氣門等零件產生積炭,引起磨損加劇。因此,在冷卻系的使用中必須注意下列幾點:(1)盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水,含有多種礦物質,在水溫升高后會沉
怎樣找出柴油發電機組管路中的漏油點
怎樣找出柴油發電機組管路中的漏油點在之前已經介紹過柴油發電機組漏油危害巨大，而柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管，在機組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易，今天總結了幾個方法，教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一：將柴油發電機組油路中的空氣排盡，然后啟動機組，找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二：將機組噴油泵放氣螺絲松開
發電機接線方法，接錯了后果很嚴重
之前提到了修PC300的監管控制面板，監管控制面板中電源模塊燒了。剖析關鍵的因素是出在了發電機上。剖析一下關鍵因素是由于：發電機的調節器發生問題，發電機的勵磁線圈一直得電，造成發電機傳出了的工作電壓有100多伏。立即將電源模塊給穿透了。全部監管控制面板，差點兒損毀。由于我是買的副廠件，為了較好地劃算。發電機的殼子上沒標明一切的標識。電源插頭和電源線全是一樣的穩固地腳螺栓僅僅部位各有不同，在機殼上壓