重慶發電機組維修

時間：2022-01-19

作者：山東中動電力工程有限公司

詞條
詞條說明
新的柴油發電機組為何呈現功率缺乏現象
柴油發電機組毛病剖析：柴油發電機組功率缺乏，即為柴油發電機組發不出原有的功率。其毛病現象是：當柴油發電機組在額外轉速下帶上滿負荷時，轉速顯著下降，還隨同有排氣管冒黑煙，柴油發電機組作業粗獷和機體溫度升**現象。柴油發電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面：一;是燃油供應體系作業不良，二;是配氣體系呈現漏氣或堵塞現象，三;是柴油發電機組各運動部件合作空隙過大，四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發電機組
【鎮江發電機維修】發電機基本知識
發電機基本知識發電機由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成，定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環、(又稱.集電環).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁感線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。常規保養：在日常維護的基礎上，每半年或一年
【鎮江發電機】鎮江發電機的維修方法
發電機是汽車上的重要部件，其功用是在發動機正常運轉時向用電設備供電，并為蓄電池充電。目前車輛所用的發電機都是交流發電機，相對于早期的直流發電機，交流發電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優點。發電機的維修方法：1、清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。2、檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部位螺栓。3、檢查傳動皮帶的張力要合適，過松易打滑而造成發電不足，
柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因
柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因?柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降噴油器噴油壓力過低、霧化不良