【**發電機組】簡述提高柴油發電機勵磁控制系統并有效改善性能的方法

時間：2021-06-01

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【**柴油發電機組】柴油發電機組的潤滑系統、冷卻系統各有什么作用？
柴油發電機組除了具有燃燒室和曲柄連桿機構外，還可以在工作過程中將燃料的熱能直接轉化為機械能并輸出動力。它還必須有相關的機制和系統，以確保它們相互關聯和協調。不同類型和用途的柴油發電機組有不同的結構和系統，但其功能基本相同。柴油發電機組主要由機體部件和曲柄連桿機構、配氣機構和進排氣系統、供油調速系統、潤滑系統、冷卻系統、起動裝置等機構和系統組成。1、發動機機體總成和曲柄連桿機構機體總成主要包括氣缸體
【**發電機組】柴油發電機冷卻方式都有哪些?
柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。機一般
上柴發電機組廠家：發電機組功率不足是什么原因
上柴發電機組廠家：發電機組功率不足是什么原因? ? ?由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機組端電壓**電網電壓，送不出額定無功功率，應采取一些措施，希望發電機廠家的介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大；2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，
【沃爾沃發電機組】怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高
1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污