發(fā)電機組之——發(fā)電機

時間：2021-12-28

作者：上海宜奇動力科技有限公司

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柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?
柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機組，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發(fā)電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙
柴油發(fā)電機組電磁開關易損壞的原因
柴油發(fā)電機組電磁開關易損壞的原因關于柴油發(fā)電機組電磁開關易損壞的原因，柴油發(fā)電機組電磁開關質(zhì)量不符合要求，自身質(zhì)量的原因造成的因素，由于冬季環(huán)境溫度較低需多次啟動才可以啟動成功，剛好電磁開關質(zhì)量差點就在冬季里頻繁啟動時損壞。冬季環(huán)境溫度低啟動柴油發(fā)電機組較困難，啟動時間較長且啟動次數(shù)較多，易使電磁開關內(nèi)部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結在一起。當冬季環(huán)境溫度低時用蓄電池啟動的柴油發(fā)電機
南京柴油發(fā)電機的工作原理和主要用途
南京柴油發(fā)電機的工作原理和主要用途工作原理:?在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。?將無刷同步交流發(fā)電
柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障
當柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此南京發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢查并糾正;3、硅整流元