詞條
詞條說明
【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動處理
【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
【金華發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法
我們在使用柴油發(fā)電機(jī)組時經(jīng)常會遇到許多問題,其中柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)是比較常見的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題:柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)以及解決方法:1、電線接線部份松動 ,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機(jī)組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、
【金華發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)油底殼滲進(jìn)去柴油是什么原因?
柴油一旦進(jìn)入油底殼,會使機(jī)油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機(jī)油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機(jī)油泄漏量增大,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動機(jī)無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進(jìn)入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現(xiàn)象引起燃燒不充分,多余的柴油
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 王付勇
電 話: 18864853768
手 機(jī): 18864853768
微 信: 18864853768
地 址: 江蘇淮安當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaoda369.b2b168.com
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 王付勇
手 機(jī): 18864853768
電 話: 18864853768
地 址: 江蘇淮安當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaoda369.b2b168.com



¥300.00




30噸立式干粉砂漿罐干混砂漿攪拌罐中鄭宇軒水泥混凝土U型儲料罐
¥19800.00

¥95000.00

¥365000.00


