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【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除?
1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制電機(jī)
**柴油發(fā)電機(jī)組“容量”大小怎么選擇?**柴油發(fā)電機(jī)組,作為****柴油發(fā)電機(jī)組品牌,品牌沒得說,廣大用戶除了關(guān)心**柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格外,很頭疼的一點(diǎn)就是**柴油發(fā)電機(jī)組“容量”大小怎么選擇?小編這就來給大家指點(diǎn)迷津,瞧好啦~**柴油發(fā)電機(jī)組的容量指的是發(fā)電機(jī)的功率,分:額定功率(又叫標(biāo)定功率),持續(xù)功率等,計(jì)量單位一般用千瓦(KW)或千伏安(KVA)。**柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇實(shí)際要根
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因大全
不同發(fā)動機(jī)都有正常機(jī)油消耗量數(shù)值,不同的發(fā)動機(jī)型號機(jī)油的正常消耗量是不同的。下面列舉了發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的40個(gè)常見原因及解決辦法,希望能夠?yàn)閺V大用戶及維修人員帶來幫助。1、機(jī)油外部滲漏機(jī)油滲漏有許多原因包括:機(jī)油管路,放油口,機(jī)油盤襯墊,氣門室罩襯墊,機(jī)油泵襯墊,燃油泵襯墊,正時(shí)鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視,因?yàn)榧词剐〉臐B漏也會導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗。例如,每6秒漏一滴,意味著每
發(fā)電機(jī)油壓過低的原理及處理方法發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過低的原因有多重,如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候,就會導(dǎo)致機(jī)油粘度變低,從而導(dǎo)致油壓過低,機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過低的因素,比如在更換機(jī)油時(shí)沒有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器,導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機(jī)油的油位太低,所用
聯(lián)系人: 賈先生
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