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柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散熱片
【安陽發電機出租】柴油發電機組起動后發電機發電,但電壓和頻率不穩定故障
電壓和頻率不穩定故障分析:發電機發電后,其電壓和頻率不穩定的故障一般是由于激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩或勵磁機剩磁電壓較低時,轉子旋轉,定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統的油路中進入空氣,使柴油機轉速不穩2、油路中有堵塞現象3、高壓油泵各分泵供油不均,導致柴油機轉速時高時低4、汽缸內的噴油嘴噴油霧化不良,導致柴油在燃燒室內
新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
公司名: 北京千伏安機械設備有限公司
聯系人: 路經理
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