詞條
詞條說(shuō)明
B-35GDI永磁35千瓦汽油發(fā)電機(jī)船用發(fā)電機(jī)組風(fēng)門,或按下驗(yàn)油桿增加汽油, 這時(shí), 如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說(shuō)明混合氣過(guò)稀;機(jī)器不能起動(dòng)或起動(dòng)困難時(shí)(機(jī)器的其它部分均正常),可將火花塞拆下,從火花塞座孔中注入少許汽油,加入汽油后若汽油發(fā)電機(jī)能起動(dòng),但起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī),或風(fēng)門打開(kāi)后又自動(dòng)停機(jī)時(shí),可以確定混合氣過(guò)稀火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴
25KW戶外用汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查(1) 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。(2) 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另臺(tái)備用機(jī)組。(3) 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過(guò)3min(4) 發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。(5) 接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)單相電壓發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的過(guò)程,還要啟動(dòng)機(jī)組、聲速、合閘、向負(fù)載供電,如發(fā)電機(jī)組次沒(méi)能啟動(dòng)成功,在控制機(jī)10s延時(shí)以后,重新啟動(dòng)第二次;如果三次連續(xù)啟動(dòng)不成功,必須發(fā)出啟動(dòng)失敗的信號(hào)并禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng);因此,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的過(guò)程,除了檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的電流、電壓、頻率以及發(fā)電機(jī)的油壓以外,同時(shí)還必須判斷發(fā)電機(jī)組是否已經(jīng)成功啟動(dòng);若發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功,則進(jìn)入供電狀態(tài)。10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)單相電壓
電啟動(dòng)30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)與游動(dòng)軸接觸,另一端伸出曲軸箱并穿上開(kāi)口銷。調(diào)速擋板安裝在曲軸箱底部,其作用是控制擺動(dòng)軸的擺動(dòng)幅度,并防止調(diào)速齒輪脫出。調(diào)速?gòu)椈杉苡寐菟ü叹o在擺動(dòng)軸上。調(diào)速連接臂固定在化油器的節(jié)氣門軸上。調(diào)速拉桿的兩端彎頭分別裝在調(diào)速?gòu)椈杉芎驼{(diào)速連接臂的圓孔內(nèi),將調(diào)速?gòu)椈杉芘c節(jié)氣門連接起來(lái),拉桿兩端裝有開(kāi)口銷以防止拉桿脫落。調(diào)速?gòu)椈梢欢算^掛在彈簧架的小孔里,發(fā)電機(jī)另一端通過(guò)調(diào)節(jié)螺柱與調(diào)
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