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【**發(fā)電機(jī)組】為你講解柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后的處理步驟
為你講解柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后的處理步聚有些用戶在一些操作不當(dāng)?shù)那闆r下會(huì)使機(jī)組進(jìn)水,那么在這種情況下該如何處理呢?發(fā)電機(jī)租賃告訴您柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后的處理步驟。1、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水后不可以立即開機(jī),用水沖洗柴油機(jī)外表,除去泥土及雜物,然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發(fā)電機(jī)的一端支起,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標(biāo)尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出,當(dāng)流至剛要放
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
【陽(yáng)江發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)單敘述柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋總成是什么
柴油發(fā)電機(jī)R100系列與R105系列柴油機(jī)采用同一種氣缸蓋,氣缸蓋為整體鑄造件,進(jìn)、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側(cè),進(jìn)氣道采用螺旋氣道設(shè)計(jì)。為了降低氣缸蓋熱負(fù)荷和考慮到增壓工況,氣缸蓋底板熱負(fù)荷嚴(yán)重區(qū)采用不等壁厚設(shè)計(jì),在氣門鼻梁區(qū)和噴油器座孔部位,由冷卻水噴注冷卻。進(jìn)、排氣門與氣門座在使用時(shí)已經(jīng)走合,拆裝時(shí)應(yīng)注意其缸號(hào),不得更換。當(dāng)氣門與氣門座密封不良時(shí),應(yīng)進(jìn)行研磨,裝配前應(yīng)清洗干凈。經(jīng)長(zhǎng)期使用氣門座
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用
發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板),是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)??蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交
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