詞條
詞條說(shuō)明
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全施工升降機(jī)因安裝在戶外,較易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開裂、螺栓松動(dòng)等隱患,造成梯籠沖**,從高處墜落等情況,工地電梯事故頻發(fā),其中原因值得追問和反思,施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問題,借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù),結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序,從監(jiān)管維保源頭
近年來(lái)塔吊事故發(fā)生平凡,不僅帶來(lái)人員傷亡還給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失,所有在**智慧工地系統(tǒng),智慧工地塔吊可視化360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤塔吊作業(yè)畫面你,有效預(yù)防危險(xiǎn)畫面發(fā)生,過去塔吊裝材料都是要通過用對(duì)講機(jī)智慧、協(xié)調(diào)、溝通才能運(yùn)作,遇到一些視線盲區(qū),吊鉤脫落,材料散落,造成安全事故。塔吊防碰撞可視化引導(dǎo)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高清圖片像塔吊司機(jī)展示周圍的視頻環(huán)境圖像,塔吊司機(jī)才能做出正確的判斷和操作。塔吊可視化
【吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控,高空作業(yè)也清晰可見
塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng),采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過對(duì)塔機(jī)變幅和起升高度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)計(jì)算幅度和高度的距離自動(dòng)變焦、實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤運(yùn)作畫面的智能追蹤,自動(dòng)控制高清攝像機(jī)自動(dòng)聚焦,360度無(wú)死角追蹤拍攝,危險(xiǎn)狀況實(shí)時(shí)可見,杜絕盲吊,降低隔山吊安全隱患。同時(shí)高清球形紅外攝像機(jī)可以36倍高速自動(dòng)變焦,不但能使夜視紅外距離高達(dá)120-150米,較能實(shí)時(shí)接收主控制器各項(xiàng)指令,智能追蹤聚焦、有效解決“等下效應(yīng)”造
? 起重機(jī)的危險(xiǎn)性較大,是一種高危的一種使用器械,必須按照操作規(guī)定來(lái)操作使用,每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上起重機(jī)的起重的額定范圍,在起重機(jī)工作的時(shí)候橋梁上或吊鉤不許運(yùn)送人,無(wú)證和酒后都不允許駕駛起重機(jī),起重機(jī)的起重量不許**額使用,必須在沒有障礙物的空地上進(jìn)行運(yùn)行,吊鉤、吊具、吊物必須離地面兩米以上,如越過障礙物,要**過障礙物半米高,不許從車上亂扔?xùn)|西,對(duì)于吊運(yùn)小于額定起重量百分之五十的
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