詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)大修后磨合操作的內(nèi)容我們應(yīng)該知道,在柴油發(fā)電機(jī)的大修和組裝過程中,更換了更多的新零件,而新組裝的零件表面相對粗糙,這往往導(dǎo)致新零件在初始階段無法與其他零件或零件形成正常的配合間隙,只有在磨合后才能正常運(yùn)行。冷磨合:柴油發(fā)電機(jī)不能啟動,而是通過電池或手動撬動柴油發(fā)電機(jī)飛輪使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行。冷磨合后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)清除油底殼內(nèi)的所有潤滑油,并用清洗油清洗。熱磨合:無負(fù)載磨合。此時,柴油發(fā)電機(jī)的
讓發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位
發(fā)電機(jī)機(jī)組體完好標(biāo)準(zhǔn)之一:冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn)。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進(jìn)水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發(fā)電機(jī)系統(tǒng)完好之二:潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸
柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的最大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率稱之為標(biāo)定功率;柴油機(jī)機(jī)不能**過標(biāo)定功率使用,否則會縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類;1)15min功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的最大功率。短時間內(nèi)可能**負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車
柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容
1發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng):更換機(jī)油濾芯,更換機(jī)油2柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng):清洗或更換空氣濾芯,檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏,調(diào)整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):排放燃油箱底部雜質(zhì),清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細(xì)濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器,調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶,清洗散熱器水箱及發(fā)動機(jī)水道,更換冷卻液5發(fā)電機(jī)電氣部分:檢查啟動馬達(dá)、輸出開關(guān)
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