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??? 扭矩等級由雙離合器模塊的多樣的配置種類決定,而主變速器和齒輪組的構(gòu)造始終保持不變。對于變速器的液壓裝置、換擋系統(tǒng)、駐車制動和控制單元(包括軟件)也同樣無須調(diào)整。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊,采埃孚設(shè)計了有兩個中間軸和一個總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用,減少了齒輪數(shù)量,從而使得主變速器的長度大大縮短。這是為混動模塊留出空
? 倉庫做為存儲物品的空間,不能受潮,不能發(fā)霉等種種因素都在制約著其空間需要一個良好的適應(yīng)物品存放的環(huán)境,那么,選擇倉庫,究竟該進(jìn)行怎樣的倉庫通風(fēng)的環(huán)境設(shè)施設(shè)計?還有,什么樣的倉庫通風(fēng)機(jī)較適合不同類型倉庫的空間通需求呢?,對于倉庫通風(fēng)機(jī)的選擇,一般情況下,得根據(jù)倉庫空間環(huán)境的大小范圍來,解決其選擇機(jī)型的通風(fēng)量的大小,在沒有落實具體情況下,是沒有固定的機(jī)型可言的,當(dāng)然,重要的是看實際的應(yīng)
? PTFE學(xué)名聚四氟,是一種具有耐熱性、化學(xué)惰性、絕緣穩(wěn)定性和低摩擦性的高性能材料,被廣泛用作煎鍋涂層、透氣運(yùn)動服材料、電子產(chǎn)品絕緣體等。至今尚無有效回收再利用這種材料的方法,而傳統(tǒng)的燃燒處理法不僅易損害燃燒設(shè)備,且會產(chǎn)生高污染氣體。德國拜羅伊特大學(xué)上周發(fā)表公報說,該校材料加工學(xué)家與企業(yè)界合作,研發(fā)出一種經(jīng)濟(jì)有效且無污染的特氟龍材料回收方法。這一成果將有助解決特氟龍垃圾處理問題。德國研
? 施工現(xiàn)場可以看作是一個綜合性的生產(chǎn)車間,其對環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會所關(guān)注的焦點。總的來說施工現(xiàn)場控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場主要道路采用硬化路面,場區(qū)采取灑水、保持濕潤無揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動應(yīng)避開六級以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時,必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場主要道路硬化,保持場區(qū)清潔,不污染車輪從施工現(xiàn)場開出
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