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詞條說明
瀝青路又叫柏油路,瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細介紹一下每一層的構造。 瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。 面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層,可由1—3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚
一、養護目的 保持路面平整、線形順直、路容整潔、排水良好。 二、養護方法及內容 經常檢查,隨時排除有損路面的各種因素,發現路面初期病害,及時修理。主要是路面保潔,處理泛油、擁包、裂縫、松散:修補坑槽、沉陷,處理波浪、啃邊等病害。 1、春季保養。 做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封處理,并及時修補坑槽、松散和翻漿等病害。 2、夏季保養 氣溫較高,是瀝青路面養護工程施工的有力季節,應抓住高溫期處
彩色透水混凝土不只有裝飾漂亮的效果,且色彩繽紛能夠景象相交融,使城市環境建設愈加調和,是保護天然、保護生態平衡、緩解城市熱島效應的一種新型海綿城市透水材料。在城市雨水治理與水污染防治等工作上,具有極端深遠的意義,有利于人類生存環境的良性開展,作用明顯: ①防澇功用:透水混凝土是單級配石子經水泥膠結料粘接而成,內部多為直徑超越1mm的孔隙,其孔隙率達20%,因而具有很好的透水透氣性能,可讓雨水快速
幾年來,隨著我國公路事業的飛速發展和行車速度的不斷提高,路面平整度這一硬性指標越來越受到社會各界的重視。路面的平整度作為衡量路面工程質量與服務水平最為重要的技術指標之一。該指標直接反映了路面在使用期間內行車的舒適度和安全性。影響瀝青商品混凝土路面平整度的因素很多,其中包括材料的級配及混合料的均勻性,基層及下面層的平整度等。而基層及面層的施工控制難度最大。從材料進場到瀝青混合料的拌合,從攤鋪到碾壓
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 宋兆奇
電 話: 0371-60997322
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