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一、氣源三聯(lián)件中減壓閥壓力不能調(diào)整 故障現(xiàn)象:旋轉(zhuǎn)減壓閥調(diào)節(jié)手輪,但壓力不能調(diào)整。 原因分析:1、減壓閥進(jìn)出口方向裝反。 2、閥芯上嵌入異物或閥芯上的滑動部位有異物卡住。 3、調(diào)壓彈簧、復(fù)位彈簧、膜片、閥芯上的橡膠墊等損壞。 處理過程:1、檢查減壓閥進(jìn)出口安裝方向是否正確。 2、拆散檢查閥芯及相關(guān)零件,并清理零件上的雜物。 3、如由零件損壞,則更換減壓閥。 二、空壓機(jī)啟動頻繁 故障現(xiàn)象:在工作過
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中國機(jī)械市場近一年的低迷,已引起業(yè)內(nèi)人士的深層次思考,尤其對轉(zhuǎn)變增長方式、加速產(chǎn)品升級以至產(chǎn)業(yè)升級,以內(nèi)生動力提振市場有著更強(qiáng)烈的緊迫感。 雖然中國現(xiàn)已成為機(jī)械制造和消費(fèi)大國,但帶著擴(kuò)能增量的喧囂和浮躁跑步前進(jìn)的本土工程機(jī)械企業(yè),其產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)卻沒有及時跟進(jìn)。不可否認(rèn),歷經(jīng)近十年快速發(fā)展,工程機(jī)械在關(guān)鍵核心技術(shù)上已取得重大突破,其產(chǎn)品品質(zhì)也得到顯著提升。但同時,相對于外來品牌,一些本土機(jī)械在品
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混凝土攪拌站主機(jī)軸端采用集中潤滑油路密封,實(shí)現(xiàn)對支承座、攪拌軸軸頭部位進(jìn)行潤滑、冷卻和密封,以確保不侵蝕軸承支承座及攪拌軸部位不受泥漿侵蝕。 潤滑油路采用集中供油。一般在冬季(氣溫≤10℃)采用 00#鋰基潤滑脂,夏季(氣溫≥10℃)采用01#鋰基潤滑脂。向油箱加注油脂必須通過進(jìn)油口注入,嚴(yán)禁打開油泵上蓋加油;若油箱完全空置,在加注新鮮潤滑油后,須靜置10~15 min后才可啟動油泵。 混凝土攪
一、外加劑泵不上 故障現(xiàn)象:外加劑泵工作時泵不上外加劑。 原因分析:1、外加劑泵里有氣泡。 2、外加劑箱里物料不足。 3、外加劑泵葉輪損壞。 處理過程:1、拆開外加劑排氣孔螺釘,排出外加劑里的氣泡。 2、向外加劑箱里添加外加劑。 3、檢查外加劑葉輪情況,視情況更換零配件。 二、皮帶輸送骨料不均勻 故障現(xiàn)象:骨料稱卸到皮帶上的物料有堆積,造成皮帶散料,或皮帶上輸送的骨料有空缺,造成卵石散料。 原因
公司名: 鄭州市廣源建筑機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
電 話:
手 機(jī): 18939566498
微 信: 18939566498
地 址: 河南鄭州滎陽李克寨建筑機(jī)械工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: gy0008.b2b168.com
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