汽車(chē)回收管理有新規(guī)：報(bào)廢車(chē)有望不再“論斤賣(mài)

時(shí)間：2021-02-20作者：成都東寶來(lái)再生資源回收有限公司瀏覽：151

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 四川成都報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收公司上門(mén)估價(jià)

  允許把報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的“五大總成”再回收、再利用，如何安全？如何防止拼裝車(chē)“死灰復(fù)燃”？ 司法部立法二局負(fù)責(zé)人張要波在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，2001年制定原來(lái)的《辦法》時(shí)，主要考慮解決的問(wèn)題是防止報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)等上道路行駛，危害道路交通安全，危害人身安全等問(wèn)題。因此，為了確保安全，當(dāng)時(shí)對(duì)報(bào)廢車(chē)“五大總成”零部件的管理采取的措施是非常嚴(yán)厲的，只能夠作為廢鋼鐵交給冶金企業(yè)進(jìn)行回爐。 “隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，群眾

• 汽車(chē)回收管理有新規(guī)：報(bào)廢車(chē)有望不再“論斤賣(mài)

  汽車(chē)回收管理有新規(guī)：報(bào)廢車(chē)有望不再“論斤賣(mài)” 截至今年上半年，我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2.7億輛，每年需要報(bào)廢的汽車(chē)近千萬(wàn)輛。那么這些報(bào)廢汽車(chē)該如何處理呢？商務(wù)部等7部門(mén)近期聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》將于2020年9月1日起施行，從資質(zhì)認(rèn)定和管理、回收拆解行為規(guī)范等方面進(jìn)行了明確規(guī)定成都報(bào)廢汽車(chē)回收公司。 01 機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢價(jià)格將更加合理 一直以來(lái)，“報(bào)廢車(chē)賣(mài)不上價(jià)”已成為不少車(chē)主的

• 汽車(chē)報(bào)廢才幾百塊，為啥不把它＂拆著賣(mài)＂？

  汽車(chē)報(bào)廢才幾百塊，為啥不把它"拆著賣(mài)"？ 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，手上沒(méi)有點(diǎn)錢(qián)是不行的，而等到報(bào)廢的時(shí)候，汽車(chē)也只能價(jià)值幾百元而已，為什么反差那么大，很多人還是非常熱衷買(mǎi)車(chē)這件事呢？答案大概就是買(mǎi)了車(chē)，你的人生會(huì)變得非常方便，走哪里都可以不用看別人的臉色，倘若你要是擁有一輛限量版的豪車(chē)，別人反倒要看你的臉色了，所以買(mǎi)車(chē)還是很好的。 因此，有人就自作聰明想了這樣一個(gè)辦法，那就是把報(bào)廢的汽車(chē)拆著賣(mài)，這樣會(huì)不會(huì)更劃

• 機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 四類(lèi)車(chē)輛將強(qiáng)制報(bào)廢

  5月1日，新《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實(shí)施。相對(duì)舊標(biāo)準(zhǔn)，新規(guī)對(duì)部分車(chē)型的強(qiáng)制報(bào)廢使用年限進(jìn)行了調(diào)整。 其中在出租客運(yùn)汽車(chē)車(chē)型中，將中型出租客運(yùn)汽車(chē)由8年延長(zhǎng)至10年；在載客汽車(chē)車(chē)型中，將小型教練車(chē)的年限由15年縮短至10年；中型教練車(chē)由15年縮短至12年；將公交客運(yùn)載客汽車(chē)和其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)由15年分別縮短至13年和10年；對(duì)小、微型非營(yíng)運(yùn)(私家車(chē))由2000年后的15年調(diào)整為“不限”