基于環(huán)衛(wèi)車(chē)的二代智能車(chē)載稱重技術(shù)

時(shí)間：2022-02-21作者：北京新智遠(yuǎn)恒計(jì)量校準(zhǔn)技術(shù)有限公司瀏覽：546

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 技術(shù)支持

  本系統(tǒng)包含車(chē)載稱智能硬件和應(yīng)用管理系統(tǒng)兩大部分，適用于生活垃圾、餐廚垃圾收運(yùn)管理業(yè)務(wù)需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)**垃圾產(chǎn)生量進(jìn)行精確計(jì)量、上傳、記錄、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析等功能。1.?在原車(chē)提升支架上去除原來(lái)的掛桶爪,加裝帶有稱重傳感器的帶爪掛板,掛板尺寸為525X450X10mm,掛桶爪高度55mm,掛板完全承受垃圾及桶重量2.?在提升過(guò)程的平穩(wěn)運(yùn)行區(qū)域加裝高靈敏檢測(cè)探頭,用于可靠記錄檢測(cè)數(shù)

• 垃圾處理站汽車(chē)電子地磅稱重

  在垃圾處理廠當(dāng)中，城市垃圾清運(yùn)車(chē)由城區(qū)各地進(jìn)入填埋場(chǎng)，必須先經(jīng)過(guò)填埋場(chǎng)的地磅房稱重后方可沿*線路進(jìn)入*作業(yè)區(qū)傾倒，傾倒完成后，經(jīng)清洗干凈方可刷卡換票出場(chǎng)。地磅房計(jì)量電腦儲(chǔ)存每日每輛垃圾清運(yùn)車(chē)的凈清運(yùn)垃圾量、運(yùn)輸單位、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、垃圾來(lái)源及性質(zhì)，同時(shí)計(jì)算累計(jì)出每日全市各清運(yùn)公司及各車(chē)的垃圾量，并儲(chǔ)存原始數(shù)據(jù)于資料庫(kù)，為**核撥計(jì)算各清運(yùn)公司的年度經(jīng)費(fèi)和垃圾場(chǎng)年度經(jīng)費(fèi)提供依據(jù)。同時(shí)，可通過(guò)每年每月

• RFID智能稱重計(jì)量系統(tǒng)

  隨著46個(gè)重點(diǎn)城市先后基本建成生活垃圾分類(lèi)系統(tǒng)，生活垃圾分類(lèi)處理能力明顯增強(qiáng)，垃圾回收利用率不斷提高，居民垃圾分類(lèi)習(xí)慣逐漸養(yǎng)成。但是，還有相當(dāng)一部分的垃圾房和中轉(zhuǎn)站仍然是完全靠人工稱重、上報(bào)數(shù)據(jù)，工作效率和精準(zhǔn)度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為了能讓垃圾稱重、分類(lèi)、上報(bào)等需求較加智能化，RFID智能稱重計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。RFID（Radio Frequency Identification）無(wú)線射頻識(shí)別即射頻識(shí)別技

• 垃圾處理廠如何借助稱重軟件實(shí)現(xiàn)智能稱重

  稱重軟件是一套對(duì)城市垃圾計(jì)重和計(jì)費(fèi)結(jié)算以及垃圾車(chē)輛調(diào)度和管理的智能化管理系統(tǒng)。解決傳統(tǒng)方式下的監(jiān)管難題而且會(huì)產(chǎn)生較好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，推進(jìn)垃圾清運(yùn)精細(xì)化、網(wǎng)絡(luò)化、 信息化、科學(xué)化日常管理推動(dòng)垃圾處理現(xiàn)代化有效提高城管部門(mén)環(huán)衛(wèi)管理效率、服務(wù)水平。衡安稱重軟件結(jié)合上百個(gè)實(shí)際案例，對(duì)公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的研究，生成功研發(fā)出**的無(wú)人職守、自動(dòng)稱量的計(jì)重系統(tǒng)。配接有視頻監(jiān)控防作弊系