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摘要:作為新能源汽車的基礎(chǔ)動力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。與其他汽車不同的是,新能源汽車并不需要汽油維持其運行,只需要充電就可以保汽車行駛的需求,可以降低汽油排放對環(huán)境的污染,近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢,但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計期間仍存在一些問題,主要表現(xiàn)在充電設(shè)施短缺、充電難等問題,這些問題的發(fā)生均會在一定程度上限制新
摘要:隨著國家電網(wǎng)改革政策的逐步推進和落實,AcrelCloud-1000智慧電力運維服務(wù)平臺運用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),為電力運維公司和售配電公司提供智慧電力運維服務(wù)平臺。該平臺基于WEB開發(fā),使用云平臺,手機APP作為連接運維單位和用電企業(yè)的紐帶,實時*的監(jiān)視用戶配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù),為用戶提供更好的運維服務(wù)。平臺提供用戶概況、電力數(shù)據(jù)監(jiān)測、電能質(zhì)量分析、用電分析、日/月/年用能數(shù)據(jù)報
淺談數(shù)據(jù)中心機房末端配電技術(shù)與產(chǎn)品監(jiān)控選型
摘要:數(shù)據(jù)中心機房末端配電的可靠性、穩(wěn)定性和可維護性直接關(guān)系到IT設(shè)備的安全供電。數(shù)據(jù)中心的末端配電技術(shù)主要有兩種,一種采用列頭柜加電纜配電,另一種是智能小母線配電。分別對兩種配電技術(shù)進行了介紹和探討,最后對兩種配電方式進行了對比分析,得出一些有益的結(jié)論。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心;末端配電;列頭柜;智能小母線1概述? ? ? 數(shù)據(jù)中心是國家確定的“新基建”七大領(lǐng)域之一。數(shù)據(jù)中
淺談電力智能運維系統(tǒng)在高速鐵路的應(yīng)用
摘? 要:高速鐵路電力智能運維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式,通過集成網(wǎng)關(guān),共享通信,利用鐵路**運維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至運維管理平臺數(shù)據(jù)進行實時分析,建立了統(tǒng)一的智能運維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運維管理平臺,實現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測、智能化預(yù)報警及故障的智能化判斷定位,大大提高了鐵路電力設(shè)施的運行維護管理效率,充分**了供電的可靠性。關(guān)鍵詞
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 周
電 話: 13641972652
手 機: 13641972652
微 信: 13641972652
地 址: 上海嘉定育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: gdtf1756.cn.b2b168.com
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