萬測受邀參加2020*八屆中國整車熱管理技術年會

時間：2020-08-07作者：深圳萬測試驗設備有限公司瀏覽：174

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  本月“光明工信”采訪了 一位在光明創業的實業家 他帶領著團隊從默默無聞 做到如今成為國內行業的**企業 讓我們一起來走進他和他的企業~ 幾經輾轉，創辦萬測 安建平，1987年7月大學畢業后，被分配到天水紅山試驗機廠，這在當時是國內行業**兵企業。在這家企業里，安建平任職軟件工程師，一直工作到1996年。由于公司地理位置不佳及無法適應市場化改革，而且當時公司經營不善無法發放工資，于是，安建平和幾個朋

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  8月20-21日2020年汽車管路技術創新峰會在南京祿口機場鉑爾曼大酒店順利召開，萬測公司受邀參與此次會議。 管路系統作為汽車各個部件連接橋梁，其質量和性能對提高整車的性能和質量水平起著關鍵作用。作為汽車管路行業的重要研討峰會，此次會議的召開希望能幫助汽車管路企業提升制造工藝，推動新材料、新技術、新裝備的應用，搭建行業上下游的對接、交流機會，打破行業壁壘，迎接新機遇、新挑戰。 管路峰會邀請了來自

• 電子**試驗機與液壓**試驗機的區別

  電子**試驗機與液壓**試驗機雖均屬于力學試驗設備，但由于二者在驅動動力源、主機體結構、及應用擴展性方面有著較大的不同，決定了兩者在實際應用中各有特點。下面簡單介紹一下兩者間的具體區別，希望能夠幫助大家較好的選購合適的產品。 一、結構特點 1、電子**試驗機以伺服電機為驅動動力源，通過控制系統驅動伺服電機加載。整機主要由機座、減速傳動系統、滾珠絲杠副、固定梁、移動梁、力傳感器、夾具（可拆換）、測

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