車載剪叉式升降機的由來

時間：2015-09-29

作者：濟南立峰升降機械有限公司

詞條
詞條說明
立峰十年專注液壓登車橋研發(fā)與制造
用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。液壓登車橋借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需要動力電源，即可實**物的安全**裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取較大經濟效益。
質量技術監(jiān)督局對剪叉式升降平臺的質量檢驗
濟南市質量技術監(jiān)督局在其官網(wǎng)通報2015年*2季度剪叉式升降平臺產品質量市監(jiān)督抽查結果，共抽查了全市27家企業(yè)生產的27批次產品，全部合格。本次抽查依據(jù)JB/T9229-2013《剪叉式升降工作平臺》的標準的要求，對剪叉式升降工作平臺產品的外觀質量、空載試驗(速度測量)、承載能力試驗、下沉量測量、噪聲測量、結構參數(shù)測量、工作平臺尺寸及護欄尺寸、工作平臺安全防護、穩(wěn)定器(支腿固定、液壓驅動)、電
折臂式升降機的廣泛用途
新型的全液壓自行式**底盤。研制的具有*自主知識產權的自行式高空作業(yè)平臺車，采用了機電液一體化、**性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式**底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。折臂式高空作業(yè)車廣泛適用于**、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交折臂式高空作業(yè)車通、碼頭、機場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。適用
立峰教你細看移動式登車橋支腿型結構
移動登車橋的支腿是很重要的部件，決定其承重的噸位。一般登車橋載重有6/8/10噸幾個檔次，支腿在受力方面扮演著重要角色。通過自由調節(jié)登車橋的高度可控制支腿的伸縮移動式登車橋支腿類型鋼結構支腿傳統(tǒng)形式的支腿，具有成本低，承重大等優(yōu)點。油缸液壓支腿采用液壓形式，使用時比較輕便，節(jié)約體力，操作簡單。電動液壓支腿自動型電動控制，操作智能化，價格較貴，這種支腿是未來發(fā)展的趨勢。登車橋安全操作步驟 1