如何選擇FAG軸承支承結構形式

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
柴油機軸承損壞的原因分析
??? 一是缺少潤滑油。原因包括:放油后未加入新油;曲軸箱螺塞因振動丟失將油漏光;濾網堵塞、回油閥彈簧失效、缸體油道上有砂眼或工藝孔堵塞脫落、軸瓦嚴重磨損、軸瓦上的油孔沒對準瓦座上的供油孔或上、下瓦裝錯、噴油泵柱塞磨損漏油、噴油器霧化不良以及柴油漏進曲軸箱等原因,使潤滑油變稀直至缺油而“燒”傷等。 ??? 二是潤滑油不清潔。原因包括:油
IKO進口軸承高速旋轉時需要注意的事項
??? 軸承的轉速主要受到軸承內部的摩擦發熱引起的溫升的限制，當轉速**過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續旋轉。軸承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱并可連續旋轉的界限值。因此，軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。 ??? IKO進口軸承在高速旋轉、尤
防止NTN軸承保持架噪聲措施
在NTN軸承旋轉過程中保持架的自由振動以及它與滾動體或套圈相撞擊就會發出此噪聲。它在各類NTN軸承中都可能出現，但其聲壓級不太高而且是低頻率的。其特點是： a.沖壓保持架及塑料保持架均可產生。b.不論是稀油還是脂潤滑均會出現。c.當外圈承受彎矩時較易發生。d.徑向游隙大時容易出現。 ??? 由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在NTN軸承成品中不可避免的要存在，因此
萬向節軸承的磨損因素有哪些及注意點
??? 異物可能通過已嚴重磨損或失效的密封圈進入軸承。軸承座和零件初次清洗不干凈，或過濾器失效，過濾器維護不當，將導致磨粒積聚。 ??? 硬質顆粒在萬向節軸承內滾動，可引起滾子和滾道的麻點和擦傷。軸承座清潔不當而殘留的金屬碎片或大顆粒灰塵，將導致過早出現疲勞損傷。外部碎屑污染通常是由灰塵、沙粒和環境顆粒造成的，而內部碎屑污染則一般由齒