防雷智能在線監測系統漸成熱門

時間：2021-07-07

作者：南京徐航航空設備有限公司

詞條
詞條說明
大型船用鋅合金犧牲陽極裝置
大型船用陰極保護系統安裝完畢驗收使用后，之后要定期維護和檢查，對于犧牲陽極保護系統，應定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機械損傷情況。這種檢查應當在塢修時進行，檢查發現如有下列情況，應對陰極保護系統進行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落，應選用同原設計型號相同或者相近的的陽極進行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴重消耗，而無法保證在下一次塢修時還能保證陰極保護防腐效果時，應及時更換犧牲陽極。
航標燈遙測遙控的規范要求
1、數據采集終端應符合下列規定。 1.1 數據采集終端應按規定的通信協議與航標設備、監控服務系統通信。 1.2、數據采集終端采集的主要數據信息應包括航標設備的工作狀態信息、位置信息、環境信息和其他數據信息等，并應滿足下列要求：（1）航標設備的工作狀態信息包括航標位置、工作電壓、工作電流，蓄電池電壓、充電電流、放電電流、日充電電量、日放電電量太陽能電池電壓、充電電流亮滅狀態、燈質、日光｜祠值等；
鐵塔風力發電機**的航空障礙燈
由南京徐航航空設備有限公司設計制造的太陽能航空障礙燈，如下： AH-MS-B3 B型中強度航空障礙燈，閃爍紅色，設計用于標記高度在45至105米之間的障礙物**部。 AH-MS-B3太陽能中強度燈專門用于高煙囪，電信塔，風力渦輪機的**部，那里沒有電纜電源，并且對雷電保護要求很高，并且大多數時候工作時間很短。強光燈安裝在下部位置。 **高強度LED用作光源，使性能更好，太陽能電池板的垂直度可調（10°
太陽能航空障礙燈-分體式結構
輸變電鐵塔依據國家航空障礙燈較新的標準規范，需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標志標識。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無法提供燈具正常的AC220V 供電，因此均采用太陽能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽能供電系統的航空障礙燈可依據結構劃分為整體式太陽能航空障礙燈和分體式太陽能航空障礙燈，今天主要講述下分體式太陽能航空障礙燈。分體式太陽能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽能電池板和蓄電池組三