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汽車連接技術之涂膠工藝 據估計,一輛普通的汽車總共由2萬-3萬個零件構成。在東風日產工廠和上海大眾工廠的展廳都有一個汽車零件裝配爆炸圖的實物演示,每一次看都能讓人感受到技術的力量,可以把這么多不同的零件精密地裝配成為一個完整具有各種功能的汽車。 那么這么多零件,都是如何連接起來的呢。汽車零件的連接方式主要有這么幾種: 1) 焊接,其基本原理是以加熱、高溫或者高壓的方式將金屬材料接合在一起。焊接又可
2020年2月17-18日,**貿易部銷售人員開展了為期2天的業務學習及培訓,涂膠機售后工程師在車間現場講解了涂膠設備的安裝及構造,并通過講解,讓我們的銷售人員動手操作涂膠機運行,來較加深刻的了解涂膠產品構造及原理;在工藝實驗室,他們全面的學習工藝參數如何設置,通過自己動手來操作設備進行描軌跡,打樣件來來檢驗學習的成果。 作為銷售人員,他們深切體會到深入、透徹了解所銷涂膠設備的重要性,只有我們較專
動力電池-**硅發泡FIPFG/CIPG方案的優勢及難點 一、發泡FIPFG/CIPG方案的優勢 動力電池是新能源汽車的**部件,由于其成本可達整車的近50%,同時產品穩定性直接影響到整車的安全性,因此行業對于動力電池pack的密封方案有著非常嚴苛的要求: 1)IP67/68等級密封設計要求,保證電池包防塵防水,不會因為進水而短路。 2)方便拆解,便于對電芯的維護與更換,并做到重復拆解不影響密封性
在近20年中,聚氨酯現場發泡密封技術經過不斷地發展,已成為一種成熟的工業化的工藝,不斷的應用于機柜、包裝物、電子行業、汽車行業的密封。隨著工業自 動化的飛速發展,現場密封技術在汽車工業及其配套廠家的生產中發揮了越來越重要的作用,并且逐步取代了成型密封件(即沖壓成型件或條狀橡膠密封件)。目前 這一設備已經廣泛應用于發達國家的工業和機械生產,在國內已經進入了部分**的機柜、汽車、航天和電子企業,聚氨酯
公司名: 大連華工創新科技股份有限公司
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