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柴油柴油(Diesel)又稱油渣,是石油提煉后的一種油質的產物。主要用作柴油機的液體燃料,由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的環保特性,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。序號產品類別標準代號項目1車用柴油GB 19147氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、凝點、冷
當對混凝土試件強度的代表性有懷疑時,可采用從結構或構件中鉆取試件的方法或采用非破損方法,按有關標準的規定對結構或構件中混凝土的強度進行推定。結構或構件拆模、出池、出廠、吊裝、預應力筋張拉或放張,以及施工期間需短暫負荷時的混凝土強度,應滿足設計要求或現行國家標準的有關規定。當混凝土的生產條件在較長時間內不能保持一致,且混凝土強度變異性不能保持穩定時,或在**個期內的同一品種混凝土沒有足夠的數
物相分析:物相是物質中具有特定的物理化學性質的相。同一元素在一種物質中可以一種或多種化合物狀態存在;所以,特定物質的物相都是以元素的賦存狀態及某種物相(化合物)相對含量的特征而存在的。例如,銅礦石中有輝銅礦(Cu2S)和赤銅礦(Cu2O),它們分別以銅的硫化物和 氧化物的狀態存在,兩種礦物中的含銅量不同,分別為79.85%和88.80%。還有鐵,如果測出FE3O4含量高的話,那么礦石的可選性就高。
混凝土鉆芯 現場抽芯鉆孔抽芯法:適用于樁徑≥800mm的混凝土灌注樁的樁身混凝土強度、完整性、樁長、樁底沉碴厚度、樁底巖土層性狀等。應觀察芯樣的混凝土膠結性狀、骨料的種類及均勻性,以及樁底巖土層的性狀等,并對芯樣切取試件進行抗壓強度試驗。應根據現場混凝土芯樣特征并結合鉆芯記錄以及試驗結果按相關規程規范結合經驗進行樁身完整性分類。混凝土是指由膠結料(**的、無機的或**無機復合的)、顆粒
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