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目前,阻燃性已經成為高分子材料的必要條件,制備阻燃性高分子材料是*主要的研究方向。極限氧指數(LOI)測試、UL-94水平或垂直燃燒測試,以及錐形量熱儀測試是表征聚合物阻燃性能應用*為廣泛的測試方法。極限氧指數測試是用來評價材料可燃性的一種方法。極限氧指數是指維持豎直方向的樣品持續燃燒3min或者火焰在樣品上傳播5cm時的氧氣/氮氣混合氣體的氧氣濃度,該值越高,一般認為樣品阻燃性越高。因為空氣中氧
GB 38507-2020《油墨中可揮發性**化合物含量的限值》本標準適用于出廠狀態的各種油墨。本標準不適用于印刷時用于調節油墨上機性能的添加劑、稀釋劑等,也不適用于印刷時用到的洗車水等產品。本標準適用的油墨類型包括:溶劑油墨、凹印油墨、油印油墨、噴墨印刷油墨、網印油墨、水性油墨、膠印油墨、單張膠印油墨、冷固輪轉油墨、熱固輪轉油墨、能量固化油墨、雕刻凹印油墨關于VOC的限值,本標準針對產品有詳細的
領域----涂料產品、橡膠、塑料、建材、電子電器、紡織、交通、煤礦等材料種類----保溫板、巖棉板、聚氨酯、泡沫板等項目本中心針對性能的相關國家標準主要采用以下的測試方面:(1)點燃性及自熄性測試----著點溫度的測定、極限氧指數的測定(2)火焰傳播性能及測試----*涂料性能分級(3)熱釋放速率及測試(4)煙密度及測試(5)毒及腐蝕性氣體測試(6)火焰穿透性及測試 國別 標準 標準
專注阻燃,面向高分子;傳播領域科學,熔融學術信息,分享知識;拒絕沉悶枯燥和冗長無趣,堅持輕松幽默和原創**;從火種起源到用火歷史,從燃燒機理到技術跨越,從火災紀實到法制較迭,從院校科研到產業實踐...近10年來.中國高速鐵路建設飛速發展,截至2017年底,全國高鐵營業里程達到2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%,是當之無愧的“世界”。高鐵已經成為一張國家名片,****。高速鐵路的投資建設帶動了
公司名: 武漢廣分認證有限公司
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地 址: 湖北武漢江夏區光谷大道303號2-07棟304廣分
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