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詞條說明
當高層建筑突發火災時,因為電路故障會導致電梯停止運作,所以消防樓梯是位于高層的人們正確的逃生通道。然而,高層建筑僅具備消防樓梯是遠遠不夠的。 在火災現場中,燃燒時產生的濃煙才是致命的因素。熾熱的濃煙中含有大量有害氣體,倘若人員在逃生時吸入,高溫的會造成呼吸道損傷,而有害氣體則使人中毒,失去逃生的自主能力。 再者,火災時消防門前后的壓力值會發生改變,人們疏散至前室時會難以打開消防門,增加了逃生的難度
隨著科技的發展以及人民的生活水平日益提高,大、中型城市中的建筑物的高度、體量都在不斷增大。出現了大量的**高層、**大體量的建筑物,建筑物面積達到幾十萬平方米,**高層建筑的出現為消防應急疏散設計帶來了許多新的問題。**高層建筑物中一旦有火災發生,人員的疏散問題是重中之重。 在火災發生過程中,大量煙氣會迅速擴散。據統計資料顯示,在各類火災事故中,絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒,不能安全疏散所致。在
余壓傳感器又叫“余壓探測器”、“壓差測控器”、“壓差傳感器”,一般安裝在有正壓送風的樓梯間或前室內疏散門側。 翎翔*二代余壓傳感器 在高層消防通風系統中,為了促使電梯前室和樓梯間內的加壓空氣向走道流動,發揮對著火層煙氣的阻擋作用,因此要求在加壓送風時,樓梯間的空氣壓力大于前室的空氣壓力,而電梯前室的空氣壓力大于走道的空氣壓力。但是對于樓梯間及前室等空間,由于加壓送風作用力的方向與疏散門開啟方向相反
在高層消防通風系統中,電梯前室安裝壓力傳感器目的是控制消防前室正壓送風的壓力。原理是監測前室走道和前室的壓力差,當壓力差**過30帕,壓力傳感器控制風閥控制箱開啟風機旁通閥泄壓,前室余壓值**25帕泄壓。終目的是火災發生時,保持前室壓力在25-30帕范圍,阻止有害煙氣進入的同時,保證了*門的正常開啟。防止因前室的余壓值過大,*門無法開啟,而造成嚴重后果。 為了促使電梯前室和樓梯間內的加壓空氣向走
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