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詞條說明
為了確保斜坡開挖時,不會因為滾石、地質災害等對下部縱向圍堰造成危害,就需要用到柔性被動防護網,柔性被動防護網可以對斜坡上的潛在危害進行適當的防護,確保工程不會受到邊坡滾石的影響,和采用鋼筋石籠擋渣墻等剛性結構的傳統防護方式的“事倍功半”相比,柔性被動防護網采用了“以柔克剛”的思想,可以達到“事半功倍”的成效,今天,我們就來了解一些柔性被動防護網的防護優勢。1、柔性被動防護網的結構比較簡單柔性被動防
1、主動防護網在崩塌地區進行路基施工,必須預防巖石坍塌的危險,以**施工人員及設備的安全性。2、在施工前,應仔細檢查和清理作業區的危險物品,邊坡面清理和危石處理時必須采取適當措施加強安全防護,避免傷人。施工工具和材料應放在安全地帶。3、斜坡上作業時,對坡度大于45°,有條件時需搭設施工用腳手架或作業平臺。無條件時必須采用安全繩、安全帶等安全措施加強對作業人員和坡面作業器具的保護。4、在斜坡安裝主動
SNS主動防護網(包括GAR2、GPS2、GER2和GTC-65A),常用于坡面崩塌、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害的加固防護,其明顯特征是采用系統錨桿固定,并根據柔性網的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網或鐵絲格柵)或預應力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網部分實現預張拉。被動防護網是由鋼絲繩網、高強度鐵絲格柵網、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環、底座及上下支撐繩等部件構成。系
波形梁護欄按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期,護欄端頭多用圓頭式,在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。這種端頭國外使用較普遍,因為制
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
聯系人: 王芝華
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