揭陽Q235鐵路道釘定制

時間：2025-10-14作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：39

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  松原TR57防爬器工廠 5.4心盤磨耗盤立面磨耗大于2mm時更換；底面磨耗：轉(zhuǎn)8A型不大于2mm，轉(zhuǎn)D21型不大于3mm，****更換，導(dǎo)電式心盤磨耗盤導(dǎo)電柱全部脫落時更換，各型心盤磨耗盤技術(shù)參數(shù) 然后將螺旋道釘擰入預(yù)埋套管中,以扭30~50N·m緊固彈條 側(cè)架下平面至軌面高162mm 4.9混料工序規(guī)程 1按配方要求，將各種原料裝入高速混料機(jī); 2工藝參數(shù)：混合3-3.5分; 3開車前檢查混料機(jī)

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  固原合金鋼鐵路道釘生產(chǎn)工廠 c)同一組兩級剛度彈簧內(nèi)、外簧自由高度差：搖枕彈簧為33～39mm，減振彈簧外圈原型275mm者為41～47mm，外圈原型269mm者為35～41mm，原型282mm的減振外圓彈簧不得裝車使用 當(dāng)**鐵與軌腰的間隙大于1mm時,可用**鐵調(diào)整片調(diào)整 將原在鋼軌與鐵墊板擋肩間僅起絕緣和緩沖作用的絕緣塊增加不同厚度的規(guī)格以實現(xiàn)每股鋼軌左右位置±2mm（軌距±4mm）的微小調(diào)整

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