詞條
詞條說(shuō)明
山西吊車聯(lián)接固定壓板M20MTH鋼軌壓板公司 以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及**線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對(duì)于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無(wú)縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國(guó)鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對(duì)稱工字型)鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡(jiǎn)稱AT軌。2縱裂紋或內(nèi)壁
寧夏方頭螺紋道釘、鐵路道釘定制 一、路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段5、Ⅲ型(WJ-4)彈條扣件 5.26下旁承組成組裝時(shí),須符合下列要求: 常見的鋼輪鋼軌系統(tǒng)由鋼輪輪緣和鋼軌之間的作用里來(lái)提供導(dǎo)向力。輪緣是有高度h和坡度的,鋼軌面也是由圓弧組成,鋼輪向中間靠。 (一)普通螺紋:牙形為三角形,用于連接或緊固零件。普通螺紋按螺距分為粗牙和細(xì)牙螺紋兩種,細(xì)牙螺紋的連接強(qiáng)度較高。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠通過(guò)蝸
瑞士軌道螺栓生產(chǎn)工廠 本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供如下技術(shù)方案:一種鐵路軌道固軌器,包括固軌器本體,所述固軌器本體的上表面開設(shè)有兩組相對(duì)稱的卡槽,所述固軌器本體的上表面放置有鐵軌,所述固軌器本體的上表面放置有兩組與卡槽相適配的卡塊,且卡塊卡接在卡槽內(nèi),兩組所述卡塊*的底面分別與兩個(gè)鐵軌底端的上表面相接觸,每個(gè)所述卡塊的一側(cè)面均開設(shè)有插口 在日本的扣件設(shè)計(jì)中,除彈片扣壓件外,其他金屬部件的
格魯吉亞出口行車壓板生產(chǎn)工廠 道岔板采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C55管片螺栓的常用表面處理有:熱鍍鋅(熱浸鋅)、達(dá)克羅(俗稱:鋅基鉻酸鹽)、粉末滲鋅、多元復(fù)合粉末滲鋅等 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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