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按照構造不同分類軌下彈性墊層有板釘結構、溝槽結構、和平板結構。由于軌道交通業的高速發展,傳統的軌枕道床、以及平板結構的彈性墊板,其綜合性能已經很難滿足重載運輸列車總重和軸重的增大及引力不斷提高的要求。板釘和溝槽結構的彈性墊板通過剪切形變和撓曲提供高的回彈力,彈性恢復速度快,在垂向動態力的作用下,形變震幅大,能充分發揮彈性墊層的綜合使用效果。因此板釘和溝槽結構的彈性墊板,可以用于設計良好隔震性能的彈
LDS-5A電子拉力試驗機操作規程一、主要技術指標1、較大試驗力:5000N2、試驗力準確測量范圍:200~5000N3、試驗力測量準確度:±1%4、試驗力分檔:×1、×2、×55、位移速度控制范圍:5mm/min~200 mm/min,速度分檔設定6、有效拉伸行程:860mm7、供電電源:220V,50Hz,功率約350W二、正常工作條件1、室溫10℃~35℃,相對濕度不大于80%2、在無震動的
汽車內飾縫口疲勞試驗機主要技術參數:1、移動距離:150mm2、試樣組數:2組(50mm*100mm)3、回轉速度:30r.p.m4、試樣夾具:工具鋼表層鍍硬鉻(帶防滑)5、荷重(砝碼)重量:3kg6、計數器:LCD液晶顯示,0~999,9997、試樣夾持距離:130mm8、體積:804mm ×350mm ×550mm9、重量:60 kg10、電源:1∮ AC220V 50Hz 5A (依國別或指
1.上位機:采用品牌P4計算機,用VB、VC語言編制程序。界面為虛擬畫面,直觀、操作方便。數據處理功能強大,可以繪制實時曲線,軟件可以設置極限報警及停機保護等功能,以保護主機免受損壞。控制系統軟件采用中文Windows 98平臺,應用當前較為流行的Microsoft Visual C + +設計, 運行速度快,界面美觀,操作簡單;可滿足不同材料的試驗方法,若有特殊要求,軟件可再編輯 (二次開發)。
公司名: 濟南中研試驗機有限公司
聯系人: 潘婷
電 話: 0531-87105499
手 機: 15069162682
微 信: 15069162682
地 址: 山東濟南濟南市小清河北路新沙工業園
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