聯(lián)軸器的作用

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：649

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• 詞條

  詞條說明

• 友盛分析聯(lián)軸器的軸孔有哪些

  聯(lián)軸器的軸孔形式有以下三種：Y型軸孔、J型軸孔、Z型軸孔。 Y型軸孔是長圓柱形軸孔， J型軸孔分J型 和 J1型，J型軸孔是有沉孔的短圓柱形軸孔，J1型軸孔是無沉孔的短圓柱形軸孔。 Z型軸孔分Z型 和 Z1型，Z型軸孔是有沉孔的短圓錐形軸孔，Z1型軸孔是無沉孔的短圓錐形軸孔。 其中Z型軸孔的錐度為1:10。 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設(shè)備齊全,技術(shù)力量

• 友盛聯(lián)軸器分析減速機(jī)的裝配技術(shù)要求

  1.減速機(jī)的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進(jìn)行。不能發(fā)生工藝干涉，如軸中間的齒輪還沒裝，便現(xiàn)把軸端的軸承裝配。 2、未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗(yàn)收、未打印和油漆未干的零件一概不準(zhǔn)裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時(shí)修正，要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油中預(yù)熱80-100攝氏度，并要做熱膨脹計(jì)算，力的傳遞應(yīng)通過滾動軸承的內(nèi)環(huán)，裝配時(shí)將未打印的

• 國產(chǎn)膜片聯(lián)軸器的市場優(yōu)勢

  國產(chǎn)膜片聯(lián)軸器設(shè)計(jì)和制造已經(jīng)達(dá)到了與國外相當(dāng)?shù)乃剑瑖鴥?nèi)主機(jī)制造廠和終端用戶都已經(jīng)有了廣泛的認(rèn)知。從前期使用經(jīng)驗(yàn)來看，采用國產(chǎn)膜片聯(lián)軸器至少有以下優(yōu)勢： ?(1)技術(shù)支持及時(shí)、充分，聯(lián)軸器選型可以與機(jī)組獲得較佳匹配，達(dá)到較佳的使用效果。采用國內(nèi)廠家產(chǎn)品，在機(jī)組設(shè)計(jì)過程中雙方可以直接溝通，就性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸等進(jìn)行充分協(xié)商。而且這種交流比較直接、有效，可以節(jié)省時(shí)間，提高設(shè)計(jì)效率。 &nb

• 聯(lián)軸器必知參數(shù)

  聯(lián)軸器的軸向力是由聯(lián)軸器向軸傳遞的軸向力。較高允許轉(zhuǎn)數(shù)是聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)器較高連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速。 聯(lián)軸器角位移是聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線間的夾角。 聯(lián)軸器徑向位移是聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線徑向位移。 聯(lián)軸器與軸聯(lián)接，應(yīng)能在機(jī)組運(yùn)行中承受較大連續(xù)轉(zhuǎn)矩的175%；當(dāng)傳遞175%買方*的較大瞬間轉(zhuǎn)矩時(shí)聯(lián)軸器不破壞，但聯(lián)接允許失效；當(dāng)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸軸線的位移達(dá)到額定值的125%時(shí)，能正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。帶隔套的聯(lián)軸器其隔套應(yīng)