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你知道汽車是有多少張力傳感器嗎? 目前汽車上大約有20到50個ECU,所用到的傳感器差不多有70~150個。這些傳感器負責測量的環境數據范圍很廣,有壓力、溫度、流量、速度、加速度以及角度等(張力傳感器?輪輻式傳感器?板環式傳感器http://)。它們將測量值送到ECU進行引擎和環境控制、安全氣囊觸發,從而提升舒適度和安全性。像ABS、電子穩定程
簡述力敏傳感器的產業發展的思考 一個產品要被大量而長久的使用,**有優良的性能/價格比(測力傳感器?力敏傳感器http://)。產品的性能穩定和成本下降,只有實現廠規模化的生產才能達到。要大量被采用,需要大量生產去**供應,大量生產又可**質量的穩定和成本下降,增強產品的競爭力,二者是相輔相成的。綜合起來,可以看出,要實現產業化的生產,****有產業化的
保持性能不變的螺桿泵 1、較強的自吸能力:用于抽吸地下罐時(螺桿泵?潤滑油泵?抽油泵http://),提升高度可達5m。? 2、**:泵內滑片受離心力、機械推力、液壓力的聯合作用,緊貼定子內曲線運動,從而使泵具有*特的**。? 3、保持性能不變的自調滑片:滑片從轉子槽中滑出,不斷補充磨損,而不降低泵的性能。這與齒輪泵有本質
教你給導熱油泵降溫 導熱油泵為單級,單吸懸臂式結構,用軸承座,聯接管連接泵的水力部件(導熱油泵??KCB齒輪泵??不銹鋼齒輪泵http://),液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開式葉?輪,在葉輪片進口延伸處設有攪拌葉片,該泵主要特點是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪,泵殼之間不設軸承,不采用軸封,可以輸送含有較
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